面对国家倡导的居家过年，过一个“祥和、平安的年”，大部分人都选择了留在日常居住地，放弃了回老家的想法。而作为每天通勤的我，目睹着每天车站和列车上人流的变化，计算着春节临近的日子，在不知不觉间，感受到了许多变化。都说今年的春运和往常有所不同，那到底不同在哪里呢？以第一视角，简单写写我所发现的不同吧。
从“人声鼎沸”到“万籁俱静”
春运首日，平日里人声鼎沸的候车厅，如今安静的只剩车站广播在空中回荡。周围一圈本来香飘四溢的南北特色美食，也一改往日需要排队的场景，甚至有几家已经关门，即使偶尔有几个错过饭点的旅客在那里用餐，也都是匆匆吃两口就赶紧把口罩带上。这个不一样的春运，从客流量上来说确实让我们感受到了很多和往年不一样的地方。乘坐城际列车的人很少，乘坐长途车的人就更少了，受疫情影响，也本着减少资源不必要的浪费，很多列车处于停运状态，本该是吵吵闹闹的候车大厅一下子仿佛失去了它原有的样子，但偶尔几个检票口“营业”的时候，大家还是认认真真的排队，规规矩矩的上车。
从“一票难求”到“主动居家”
当大麻袋再也不用堵着通道，当直梯上下再也不用等上等下好几趟，当进站乘车连拐来拐去的栏杆都撤去了好几节，看得出，今年大家都克服了种种困难，很积极的响应了国家号召。往日，这个时间点，正是大家挤着地铁都要定个闹钟和12306客户端展开一场撕杀的时刻，也是各路大神策划各种买票方案，发布各种换车攻略的高光时刻，甚至有些人不相信网上已经售空的票额，带着铺盖卷到售票处死守一夜，而今年的春运，很多人都主动放弃了凑这个“热闹”，抢票的人少了，把资源留给了更需要的人。从“一票难求”到“主动居家”不失为一种全民齐心的感动。
从“走的了”到“走得好”
旅客少了，铁路人的职责却没有清减，反而利用这样一个相对“柔和”的春运，铁路人开始从细处着眼，服务更加贴心，环境更加整洁，消杀更加到位，利用这难得的“空窗”期，可以看到车站、车上的乘务员除了悉心的为旅客服务外开始更加注重车内卫生的恢复和消毒工作，在旅客减少的情况下，他们没有因此而休息，却把空闲出来的精力更多的放在了提升品质的工作中，不仅没有让工作打折扣，反而让工作标准更上一层楼。其他相关铁路单位，也抽调了很多志愿者安排到了各个重点岗位，更加耐心细致的解答旅客问询，为旅客疫情期间的顺畅通行提供方便。（黄欣语）
本文来源：中国经济网
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