新澳门故事 粤澳融通聚民心

（原标题：《焦点访谈》 20191218 新澳门故事 粤澳融通聚民心）

央视网消息（焦点访谈）：20年前，一首《七子之歌》唱出了澳门同胞盼回归的心情。说起澳门回归20年来，大家一个显著的感受，就是经过不断的努力，澳门和内地的交往越来越密切，越来越深入，从制度衔接到设施相通，从人员交流到经贸协作，各行各业深度融合，不仅给人们的工作和生活带来了极大便利，也给经济社会发展注入了强劲动力。

拱北口岸是珠海与澳门陆路连接的口岸，随着澳门回归，两地交往越来越密切，从拱北口岸过境的人数不断刷新。

两地频繁交往的背后，是通关速度的不断升级。20年间，珠海各口岸不断延长开闭关时间，通关模式也在不断创新。

2018年10月24日，随着港珠澳大桥的开通运营，港珠澳大桥珠澳口岸在全国率先启用了合作查验、一次放行的新型通关模式。这种通关模式为过境旅客节省了大量的通关时间。这个看似简单的创新从提出设想到实施，用了近6年的时间才得以实现。

新型的边检查验模式需要内地与澳门合作。2013年，公安部出入境管理局（现为移民管理局）有了合作查验的设想，他们找到澳方时，对方表示赞赏，但也提出了现实的难题——法律和制度的差异。

经过多轮的论证、评估和协商，双方总算跨越了制度的差异，达成共识，但技术上还面临要解决的难题。

2013年提出设想，双方达成共识开始研发已经是2014年，其间克服种种困难，这次两地在“一国两制”框架下的全新探索随着港珠澳大桥的开通最终得以落地。

如果说通关制度的创新便利了两地的交往，那么港珠澳大桥的通车则极大缩短了香港、澳门、珠海三地间的时空距离，使港珠澳之间一小时通达成为现实。

通车一年来，港珠澳大桥日均客流量约为6.69万人次，总车流突破150万车次。作为连接粤港澳大湾区的黄金通道，港珠澳大桥对澳门旅游的拉动效应已经凸显。

港珠澳大桥通车后，这项世纪工程本身也成为著名的景点，它拉近了粤港澳的距离，给澳门未来的旅游发展带来了更多的探索空间。

千万人流和滚滚车流的背后，是不断深化的粤港澳三地跨境协作。2016年，在珠海横琴自贸区，诞生了全国第一家内地、香港、澳门三地联营的律师事务所。

随着跨境案件的增多，相关法律服务的需求也越来越大。联营前跨境案件处理起来费时费力，律所成立后，联营的优势很快显现出来。

三方联营，提供一站式服务，为客户提供了便利，减少了损失，也提高了办案效率。因为各地所属的法系不一样，在遇到不同的跨境案件时，可以第一时间发挥所长。

三个地区，三种法律制度，事务所如何运营，需要三方商量磨合，但正是这磨合的过程，让三地律师彼此加深了了解，也开阔了视野。今年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》的印发，让这个三地联营的律所看到了未来更广阔的市场前景，港澳的律师希望香港、澳门能有更多的年轻人尽快融入到大湾区的建设中来。

粤港澳大湾区的建设让空间有限的澳门有了千载难逢的发展机遇。在澳门，一些青年社团一直致力于推动澳门青年了解融入祖国发展。现在，他们的活动不再局限于紧邻澳门的珠海，越来越多的青年开始深入到大湾区的其他城市，了解当地的生活和发展状况。

这个周末，澳门中华新青年协会又组织了大湾区城市的访问活动，目的地是中山。

这次到中山参观的澳门青年有公务员、金融行业从业人员以及大企业的高级主管，对于行程中的深中通道，很多人期待已久。深中通道位于珠江三角洲的核心区域，连接深圳和中山，全长24公里，是粤港澳大湾区的核心交通枢纽工程。深中通道通车后，将打破区域界线，打通珠江东西两岸的经济动脉。通道的开通，将直接影响到中山的经济发展。

从澳门出发，一个小时后，就到达了行程中的第一站——深中通道管理中心。

在展厅里，团员们详细了解了深中通道的建设情况，这项了不起的工程得到了团员们的掌声。之后，当地政府安排澳门青年参观深中通道的施工现场。

离开深中通道，青年协会参观了中山住宿的配套设施。中山市自然资源局的工作人员和团员们分享了中山市的总体规划。陈昭怡在澳门从事城市规划工作，分享会后，她主动与中山市自然资源局的工作人员加了微信，以便之后更多地交流。

最后一站，团员们来到澳门街坊会联合总会的广东办事处。澳门街坊总会在澳门是小有名气的社区服务组织，这几年，随着越来越多的澳门人到内地发展，澳门街坊总会也开始在内地设办事处，为当地的澳门人提供服务。

一天的行程安排得满满当当。对于中山这个城市的交通、住宿、城市发展、社区服务，这些澳门的青年人都有了新的印象，这些刷新的观念和认知，将有助于这些澳门青年寻找在大湾区舒展志向的新机会。

1999年澳门回归时，澳门入境游客数约为700万；2018年，澳门入境旅客数3500多万，其中内地游客数2500多万。越来越多的澳门居民到内地生活工作，大湾区建设让澳门更好融入祖国发展。