（原标题：中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席科学家叶培建：明年我国将开始火星探测）
央广网北京10月7日消息（记者张棉棉）据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道，最新消息显示，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车在10月5日完成第十月昼工作，顺利进入第十月夜，在探月之后，我国火星探测的征程也即将开始。中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席科学家叶培建表示，明年我国将开始火星探测，相比探月，将增加全新的火星探测器避障功能。
目前，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器已突破十个月球日工作期，远远超出设计寿命。在完成对月球的初步探索后，对最有希望成为人类第二家园的火星的探测也将提上日程。叶培建表示，我国火星探测准备工作已就位，“探测火星的明年就发射了，都已经生产制造了。这个工程是个很大的创新，现在这项工作正在有序进展当中，各项工作都在向前推进。到建党一百周年之前，落在火星。”
对于我国将开展的火星探测任务和目标，叶培建说，将进行的火星探测会有很大的创新，一次发射将完成三项目标，成为全世界的第一次，“第一我们要能对整个火星全球观测。第二要降落在火星上。第三火星车要开出来，在火星上巡视勘测。这当中有很多难点，如果做成，这是全世界第一次在一次任务中完成三个目标。”
火星探测是我国第一次真正的行星探测，难度不言而喻。至今全球火星探测成功率大约为40%，火星因此有“航天器坟场”之称。叶培建也表示，火星环境复杂，风暴的爆发和风沙的袭击随时都会发生，所以，避障功能十分重要。叶培建说：“我们设计的时候就要考虑到怎么抵抗风沙，当然我们也会避开一些。我就反反复复地抓一件事情——降落伞，这个降落伞要失败，我们全盘拜拜。我们近日在北京郊区做试验，跟嫦娥的月球设备有很大的不同，嫦娥五号是到月球上把东西拿回来，我们火星有两次计划，一次就是上去探测不回来，若干年以后，到火星把东西拿回来。”
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