2013年重庆经济展望 市民收入有望持续快速增长(三)
非公经济
明年全市将实现15%以上增速
在国内外经济形势错综复杂、经济下行压力逐步加大背景下,市综合经济研究院发布的《2013重庆经济展望》,为非公经济提振信心注入一剂强心针:预计2013年,我市非公经济将实现15%以上增长速度。
实现15%的增速预期,底气何来?
其实从今年9月起,我市民营经济已初显筑底回升迹象。《2013重庆经济展望》显示,9月底,全市非公经济产业活动单位达到125.9万户,比上年末增加17.6万户,同时,非公经济占全市GDP比重为62.3%,比上年末提升0.5个百分点。
此外,记者发现,在第三产业方面,全市非公经济在9月底实现增加值1514.8亿元,同比增长12.1%,这意味着消费市场内生动力增强,活跃程度增加。市综合经济研究院院长易小光介绍,2012年以来,受经济下行压力影响,反映国内市场订单减少的市场主体在3—8月持续增加;到8月底,反映国内市场订单减少的市场主体占比达到年内最高的30.5%。但是,这一数据在9月开始下降,与此同时,出口订单量企稳向好。
但是,值得注意的是:虽然2012年9月市场订单略有回升,不过市场需求仍显不足,企业明显开工不足,产能释放有限。
同时,中小微企业融资贵、融资难的问题依然存在,银行对中小微企业的贷款利率一般上浮30%以上,有的甚至高达80%。易小光认为,“高昂的融资成本掠夺了以中小企业为主的非公经济的经营利润,另一方面,中小微企业缺乏健全的财务制度、有效抵押物,也客观上造成了融资难。”
此外,蓝皮书还显示,土地、劳动力等要素供需矛盾突出,生产要素成本上涨较快等问题,都加大了非公经济的经营压力。
那么,2013年,非公经济发展势头到底如何呢?
易小光认为,随着资源税、营业税等税制改革推进实施,生产要素和市场配置的优化,加上金融支持力度的加大等一系列推动非公经济发展的政策红利显现,这一切,都为2013年非公经济实现15%的增长目标提供了有力保障。
汽摩产业
明年总产值将达到4000亿元
《2013重庆经济展望》指出,预计2012年全年,我市汽摩产业产值将达到3600亿元;2013年,我市汽摩产业总产值将达到4000亿元。
2012年以来,重庆汽摩产业增速有所放缓,但总体上仍平稳增长。1-9月,全市规模以上汽摩产业工业总产值增速低于全市规模以上工业总产值平均增速6.8个百分点,在全市“6+1”支柱产业中排名靠后。预计全年我市汽车摩托车工业产值将达到3600亿元。
分类别来看,今年1-9月,全市乘用车累计产量120.2万辆,同比增长16%,高于全国7.6个百分点。
但摩托车出口形势严峻。随着印度摩托车制造业的崛起,在南美市场对我市摩托车出口造成了巨大冲击。受此影响,今年1-9月,全市出口摩托车271万辆,同比减少20%;出口值12.2亿美元,同比下降12.1%。
2013年,我市汽摩产业发展态势如何?
市综合经济研究院院长易小光表示,2013年,我国汽车产业发展面临诸多机遇,其中最重要的是中国正处于汽车普及阶段,内需市场巨大。目前,中国已连续三年成为全球第一汽车产销市场,但千人汽车保有量还不到60辆,与发达国家平均400―500辆的差距巨大。
易小光认为,预计2013年,重庆汽摩产业将继续保持稳定增长的良好态势,产销增速将与上年同期持平。预计全年产业总产值将达到4000亿元左右,同比增长约11%。
不过,要达到预期目标,易小光建议我市汽摩产业在对策上要有所调整:一是要防止低端产品过量生产;二是加大对新能源汽车生产的支持力度;三是要加快营销网点建设,进一步突出国内市场等。
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