一家企业如何从小变大、由弱变强,乃至成就百年基业?以我下海创业10多年的体会是:唯有人才!而且应该是对企业有着忠诚度的人才。恰恰在这一点上,定海街道总工会为我解除了多年的困惑,帮助企业开展职工素质提升工程,制定了“公司人才培养5年计划”,在为职工铺就岗位成才道路的同时,也为企业打下了持续健康发展的“百年根基”。
1995年从上海工程技术大学毕业,又在国营企业工作几年后,我终于抑制不住创业的冲动,下海了。当时,企业只有四五个人,全部是外来务工人员,从事的是建筑垃圾处置,通俗地说就是倒渣土的。在人们眼中,这是一个不打眼的行当,又累又脏,只有吃苦耐劳的人才能坚持下来。也正因如此,我始终视员工为共同创业的伙伴,大家一起摸爬滚打,一步步推动着企业发展。
我的农民工兄弟们为企业的发展、壮大立下了汗马功劳,但由于受教育程度低等因素影响,他们仍习惯于埋头苦干。如何提升员工素质,使之更适应公司发展,一直困扰着我。2005年,公司搬到杨浦区定海街道,也就在这一年,街道总工会主动找上门来,帮企业建立了工会。从此,企业关爱职工的行动上升到了制度建设层面。而“上海市模范职工之家”的荣誉,更为企业赢得“渣土处置行业专营许可证”加上了重重的砝码,为企业稳定发展打下了坚实基础。
2010年的一天,定海街道总工会副主席方玉平,也是我的老朋友,他告诉我,上海市总工会和上海电视大学联合举办的EBA培训,已受到上海慈善基金会的资助,正向农民工群体推广。而且这个培训还能接读大专、本科,打造的是素质培训与系统学历教育相结合的终身教育平台。我心动了,立即赶回公司召开中层干部会议,宣布了一项“投资计划”:要求干部动员公司员工参加EBA培训,争做学习型员工。我还专门撰写了动员令,在公告栏张贴,进行宣传动员。
一直以来,土方运输车辆给人们的印象就是“野蛮车”、“强盗车”,超速、超载、闯禁行标志等违章现象时有发生。公司员工李首军参加了EBA培训。这位一直兢兢业业工作的驾驶员,受训后视野大开,他大胆向公司申请了一个课题,并毛遂自荐担任课题组长。课题组提出改变土方车驾驶员工资结构的建议和方案,从分配方案上纠偏驾驶员单纯追求车数而忽视安全的倾向,使土方车事故发生率降了下来,而驾驶员的月工资则普遍上涨了10%左右,公司的产值也有所增加,实现了职工、公司、社会的共赢。
到目前为止,在工会的组织下,公司已办了两期EBA,参加学习的50多名员工全部毕业,更有15人接读了大专、本科,成为公司创新发展的骨干。由此,公司专门成立了再生资源部,组织员工开展对各种建筑废弃物资源化再利用的研发,先后开发出专业的垃圾分拣设备、混凝土再生骨料生产线等,在“减量化、无害化、资源化”上取得了可喜的成就,被上海市总工会评为“团队创先特色班组”。