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青藏铁路格拉段非冻土区段青海境内无缝钢轨换铺完工

2012-06-21 15:38:04 来源: 人民网(北京)
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近日,格尔木-望昆间近120公里的长轨换铺改造工程已宣告完成,标志着青藏铁路格(尔木)拉(萨)段非冻土区段青海境内的线路全面实现了无缝化。

本报西宁6月19日电(记者 王梅)近日,格尔木-望昆间近120公里的长轨换铺改造工程已宣告完成,标志着青藏铁路格(尔木)拉(萨)段非冻土区段青海境内的线路全面实现了无缝化。消除了列车冲击钢轨接头所产生的“哐当”声后,旅客在乘坐火车体验天路之旅时将会感到更加的平稳、安静、快捷、舒适和安全。

据悉,青藏铁路公司自2010年开始,计划用3年时间专项实施对全长592.135公里格拉段非冻土区段的无缝钢轨换铺,并率先展开了青海境内普通线路钢轨的改造施工。

非冻土区段的无缝线路换铺改造具体是将原有普通线路全部更换为P60无缝线路。采用换轨车换铺长钢轨,运用具有世界先进水平的移动式气压焊焊接长轨条,在设计锁定轨温范围内以滚轮法进行应力放散和轨道锁定,然后通过探伤、打磨等工艺,使焊接处与钢轨一样经久耐用,从而消除各钢轨接头之间的缝隙,最终焊接成无缝线路。

据青藏公司副总经理孙永宁介绍,从运行实践情况看,无缝线路没有钢轨接头轨缝,具有振动减少、行车平稳、噪声降低、设备使用期限长、适合高速行车等优点,可以大大提高旅客乘车舒适度。同时,相比普通线路,日常维修可降低40%以上,使钢轨使用寿命相对延长。

葛庆苗 本文来源:人民网 责任编辑:王晓易_NE0011
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